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HYDRO-BRAKE® OPTIMUM

DESCRIPCIÓN

HYDRO-BRAKE® OPTIMUM

Hydro-Brake Optimum® se emplea para conservar las condiciones hidrológicas preexistentes en la cuenca antes de su impermeabilización y para aprovechar al máximo la capacidad de laminación ofrecida por la técnica SUDS aplicada (balsa de laminación, humedal, deposito infiltración, etc.). La configuración del dispositivo ofrece unas condiciones únicas y sin precedentes para limitar la cantidad de caudal liberado desde una cuenca impermeabilizada hacia las partes bajas.

Las válvulas vortex Hydro-Brake® Optimum permiten una total libertad para definir las características de respuesta del regulador de caudal. Para una columna de agua máxima y un caudal de evacuación,) se puede establecer con precisión el punto en el que el vórtice comienza a formarse y empieza a generar una restricción hidráulica, el punto Flush-Flo™, estableciendo varias ventajas:

• REDUCCIÓN DE VOLÚMENES DE ALMACENAMIENTO O VERTIDO (LÍNEA VERDE)
Cuando el Flush-Flo™ y el caudal de diseño (línea verde) coinciden el dispositivo tiene la máxima eficiencia hidráulica posible ya que permite evacuar más agua a través de la unidad durante los eventos de lluvia más frecuentes. Esta característica permite pasar más caudal, sin sobrepasar el caudal de diseño, minimizando la cantidad de agua que se tiene que almacenar aguas arriba del dispositivo.

• LIMITAR EL TAMAÑO DEL REGULADOR DE CAUDAL (LÍNEA AZUL)
El Flush-Flo™ tiene una relación directa con el tamaño de la unidad requerida. Disminuir el punto Flush-Flo™ reduce también el tamaño de la unidad. Conociendo el espacio exacto disponible, Drenatura puede ajustar el punto Flush-Flo™ hasta la configuración que todavía proporcione el dispositivo más eficiente dentro del espacio disponible.

• CUSTOMIZACIÓN Y SELECCIÓN DEL FLUSH-FLO™ (LÍNEA NARANJA)
Este punto puede ser especificados para una determinada válvula vortex. Esto es útil cuando se precisan reproducir las condiciones hidrológicas preexistentes tras el desarrollo urbanístico.



FUNCIONAMIENTO

HYDRO-BRAKE® OPTIMUM

Las válvulas vortex Drenatura Hydro-Brake Optimum® son pasivas y no tiene partes móviles. El aumento de la carga hidrostática aguas arriba de la unidad genera grandes velocidades tangenciales dentro de la cámara del regulador debido a la especial geometría de la válvula vortex. En esta configuración se forma un núcleo central lleno de aire que cierra gran parte del orificio de salida produciendo una regulación del caudal evacuado. El agua sale a gran velocidad y con un caudal reducido, casi constante e independiente de la carga de agua.

Se distinguen distintas fases en la operación de las válvulas vortex Hydro-Brake® Optimum:

CAUDALES BAJOS (PRE-INICIACIÓN)
A caudales bajos la Hydro-Brake® Optimum se comporta como un orificio sobredimensionado. El caudal es suave, laminar y genera una mínima turbulencia dentro del cuerpo de la válvula vortex o la tubería de salida. A medida que aumenta el nivel del agua por encima de la clave del tubo de salida el aire queda atrapado dentro del cuerpo de la válvula vortex. Este aire comienza a ejercer una presión contra el flujo entrante y comenzará a restringir la sección transversal disponible para el paso del agua. El caudal máximo alcanzado al final de esta fase se define como punto Flush-Flo™ y es el punto en el cual se comienza a formar el vórtice. Hydro-Brake® Optimum® permite configurar este punto para adaptarlo a la aplicación requerida.

TRANSICIÓN
A medida que el nivel de agua sigue aumentando en el tanque de tormentas, depósito de infiltración o estructura de regulación, el aire atrapado en la unidad forma un núcleo central formando el vórtice. En un primer momento no existe suficiente energía en la columna de agua para sostener de forma estable el vórtice, por lo que este continuamente se forma y colapsa. El punto en el que la carga hidrostática es suficiente para estabilizar el vórtice se define como punto Kick-Flo®.

CAUDALES ALTOS (POST-INICIACIÓN)
Se mantiene un vórtice estable dentro de la válvula vortex y las velocidades periféricas elevadas alrededor del núcleo de aire crean una contrapresión que limita el caudal de salida. Tras esta fase la Hydro-Brake® Optimum® se comporta y rige de forma similar a un orificio pero con aperturas hasta un 600% más grandes reduciendo de forma considerable el riesgo de bloqueos.

  • HYDRO-BRAKE®

    BENEFICIOS

    HYDRO-BRAKE® OPTIMUM
    • Customización única de la respuesta hidráulica del dispositivo ofrece la mejor solución por vortex disponible para cualquier requerimiento de regulación de caudal.
    • Permite reducir el volumen de retención requerido hasta en un 15% al proveer un mayor caudal medio de evacuación.
    • Mayores secciones de paso se traducen en un menor riesgo de bloqueo y en menos necesidades de mantenimiento.
    • Acreditado y certificado por instituciones independientes y reputadas (BBA y WRc) dando total confianza en la operación y prestaciones de una válvula vortex.
    • Regulación del caudal de diseño o evacuación tras su instalación hasta en un 20% para adaptación al cambio climático o a ampliaciones o modificaciones en la cuenca.
    • Amplio rango de opciones para ahorrar tiempo en la instalación y simplificar la construcción del tanque de tormentas, aliviadero, etc...
    • Bypass manual activado desde superficie sin necesidad de entrar en un espacio confinado.
    • Soporte técnico completo para diseñar y valorar cualquier aplicación de regulación de caudales por vortex.
  • HYDRO-BRAKE®

    APLICACIONES

    HYDRO-BRAKE® OPTIMUM
    • Limitación del caudal de aguas pluviales pasante.
    • Depósitos de infiltración o balsas de laminación
    • Depósitos de primer lavado
    • Optimización de volúmenes en colectores

IMAGENES HYDRO-BRAKE® OPTIMUM

VIDEOS HYDRO-BRAKE® OPTIMUM

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